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    第二天，那位海峡国的罗嘉韦大使就急匆匆的抵达江州，前来拜访徐腾。

    徐腾在海外期间虽然也能处理公司的事，但毕竟有很多不方便的地方，刚回国，这两天还是比较忙的，只是考虑对方的身份比较特别，还是尽量挤出两个小时，下午在办公室招待对方。

    见面寒暄一番后，罗大使就口不择言，提及华银财团在马来西亚的港口和金融合作，认为毫无意义，不仅伤害中新两国友谊，也无利可图，最终一定会赔本，希望徐腾再斟酌一段时间。

    神经病！

    “先，我是一个商人，中新关系不是我需要考虑的范围。”徐腾端着茶杯，先喝一口绿茶，大致思考一番才继续反驳对方，“其次，做生意这种事，我觉得您可能没有资格教训我。”

    “理事长言重啊，我只是给您提一个非常诚挚的建议，绝非是要教训您。”罗大使的话是这么说，态度还是很硬的，不硬不行，这一次是真被徐腾砸到痛点了。

    华银财团旗下的万博集团与江泰凯悦集团，在马来西亚联合持有巴生港二期、巴生港三期、丹戎港期、皇京港和槟城港，马来西亚的华腾工业园就位于巴生港三期。

    这些港口要是交给大马自己建设，五十年内都难以成气候，但如果是华银财团全力注资展，那就是另外一回事了。

    五个港口联合在一起，现在已经让海峡国心碎了无痕，再过十年，差不多是能将海峡国挤压出屎尿。

    过去，大马的这些港口是要硬件，没硬件，要软件，没软件，基建不行，管理也不行，现在则是基建和管理都很完善，虽说是新建港口，各方面的费用都还低于对手。

    至于华银财团和泰马合作，协助两国完善和展金融业的长期政策，那就是更致命的一击，特别是在沪港通、深港通开通之后，对东盟国家的企业来说，最佳的上市选择就是两个，一是在本土上市，二是在香港上市。

    这个夹击效果对海峡国而言，也是相当致命的。

    从石化到电子，从港口到金融，华银财团基本是针对海峡国打了一整套组合拳。

    “港口是否赚钱，这本身并不重要，我们在马来西亚的投资规模非常广泛，汽车、化工、电子、服装、机械、电器、旅游、地产、百货都有广泛的投资，只要大马经济越来越好，我就能赚到很多钱。港口赔一点，或者是赚的少一点，都是可以接受的。”

    徐腾也不想海峡国的这位罗大使太激动，尽量给出一个更合理的答案，同时也告诉罗大使，“总之，我怎么做生意，这真的不需要大使先生提醒。如果大使先生是来谈华银财团和贵国的合作，那没有问题，我很欢迎，如果是要劝阻我不投这个国家，不投那个国家，那就没有必要再谈了。”

    “理事长先生，这件事真的需要您再慎重的考虑一下，我国是华人为主体的东盟国家，经济对我们而言是非常重要的一个议题，我真的不知道，我国是在什么地方得罪了您，以至于您在东盟的投资一直刻意针对我们这样一个东盟仅有的华人国家？”罗大使耍流氓了，将华人的招牌拿出来。

    这个概念骗骗国内的普通人还是没问题的，对徐腾就没有任何意义，华人和中国人是完全两回事，特别是大6华人和马来、印尼这些东南亚华人，完全就是两个概念。

    对徐腾而言，东南亚华人最大的价值只是沟通起来更顺利，商业思维更灵活，更适合招聘的优质员工，仅此而已，和他们谈国家，谈民族主义……纯属一厢情愿。

    华商在这一块稍微好一点，有钱嘛，总要给自己留一条后路，特别是这些年，Top5o的马来华商富豪家族，都有很多子女是在大6的大学深造，在大6打理家族生意。

    “大使先生，我觉得您想多了，第一，你们是不是华人国家，对我而言一点都不重要，男人都喜欢美女，但是，别人家的女人和我有关系吗？第二，贵国只有五百万人口，马来西亚有三千万人口，你让我选，我肯定选大马，这就是生意啊。”徐腾条理清楚的一二三四反驳。

    罗大使沉默了，友谊论不管用，赚钱与否也不管用，最后一招华人论还是不管用，他已经不知道该如何说服徐腾退让。

    如果华银财团只是投资马来西亚的港口、金融业，罗大使没有意见，整个海峡国都没有意见，可现在的态势完全不对劲，华银财团的布局和架势完全是要挤垮海峡国，亏钱与否根本不重要。

    这里面到底是不是中国政府的授意，罗大使心里是很清楚的，但他确实没想到，华银财团和徐腾会执行的这么坚决，这么强势。

    “理事长先生，如果我国能够说服中国政府改变政策，您是否能及时停止在大马的投资，您必须明白，大马是一个对华人非常不友善的国家，做为世界华商领袖，您应该勇敢的站出来反对大马，而不是反对我们！”罗大使坚信这一切都是中国政府在幕后施展的手段，根本不顾海峡华人的艰难处境。

    “大使先生，我已经说的很清楚，华银财团投资大马的决策是出于长远利益的考虑。大马有31oo万人口，这里面包括67o万的华人，经济水平并不算差，还有进一步的增长空间。东盟是华银财团的第二本土市场，我们需要一个很好的立足点，在越南不适合的情况下，大马和泰国是最适合的。如果从我父亲的时代开始算起，我们财团在泰国、大马的投资周期已经长达二十年，到目前为止可以说是收益颇丰。”

    “华银财团旗下的大众银行是大马第二大的银行，我们在第一大的马来亚银行也持有过1/4的股份，财团旗下的盘谷银行则是泰国第一大的银行。从金融业到制造业，到旅游业，到网络媒体产业，我们在这两个国家都拥有一席之地，这是华银财团在整个东盟的桥头堡。”

    “至于贵国，恕我抱歉，一直以来，我们在东盟最主要的竞争者都是淡马锡，你懂我的意思吗，这是财团与财团的竞争，和国家决策没有任何关联。如果你想说服中国政府，不管你怎么游说，我都会以同样的力度反游说。”

    “生意要怎么做，不需要你来教我，我在财团理事会层面的决策很清楚，东盟是华银财团的第二本土市场，在这个市场内，我不想见到任何一个能与华银财团抗衡的本土财团，尤其对方和我们的竞争大于合作时。”徐腾此时已经说的很清楚，他的目标是将淡马锡打残，削弱成一个根本不能与华银财团抗衡的区域性小财团。

    只要华银财团能够实现这个目标，究竟是亏是赚，本身并不重要。

    “我真的认为您的想法是不理智的。”罗大使也必须说实话，但他心里明白，海峡国和淡马锡确实是华银财团称霸东盟的唯一阻碍。

    这个国家的真实战略是挟天子以令诸侯，利用自身是美国盟国的特殊地位，保持自身在东盟的领导地位，维持东盟的团结和统一，再利用东盟这个平台实现本国的政治野望，成为世界政治中的大玩家，以小搏大，维持本国的利益。

    这与中国的国家利益是冲突的，和华银财团的利益也是绝对冲突的。

    中国的目标是分而治之，让东盟没有绝对的领导者，无法形成有效的整体对抗中国，特别是不能海峡国这个美国盟国控制东盟。

    华银财团也不希望看到东盟内部有绝对的强者。

    至于马来西亚。

    虽然这个国家内部有很多问题，一直仗着马来人的人口优势获取然的政治与经济地位，也不排除有一部分马来人比较极端，但总体来讲，马来人是比较温和的，特别是和印尼、中东相比，甚至相比菲律宾人，马来人也要更温和一些。

    另一方面，华银财团在马来西亚大规模投资的这些年还是做了很多工作。

    譬如，大马华人目前的政治力量已经很统一，有一个大马华人协会联盟，华人的教育系统，从小学到大学都是由华人协会控制。

    大马现在有两所最好的大学，一所是国立大学，另一所是华侨大学。

    在税收、社保医疗福利制度上，马来人和华人已经基本一致，即便还有一定差距，但凭借华人相对较高的收入，都可以通过商业医疗、养老保险弥补。

    华银财团也通过游说，迫使国内政府重视马来的华人问题，因为一个华人比例急剧下滑的马来西亚，并不符合中国在东盟的长远国家利益。

    从2oo8年开始，国内政府每年都会给大马华人协会提供一些援助资金，用于华人教育补助，最近两任大使也都更注重和马来华人圈的交流，参与马来华人的活动，提供更多帮助。

    徐腾自身则是通过华腾基金会，每年拿出数十亿美元在大马支持华人教育、科研和医疗项目，在华银财团和大马本土财团的合作项目中，员工聘用比例通常都是6：4，6o%的华人员工，4o%的马来人和印度裔员工——马来政府对此没有异议，因为华银财团在大马的主要项目都集中在雪兰莪州、槟城、马六甲、吉隆坡这些华人密集的区域，马来人口也主要是务农和公职阶层。

    在大马，华银财团广泛和本土的华商企业、家族结合，联合投资的项目多不胜数，从金融、地产到酒店，从汽车到化工、港口，几乎是无所不在，悄无声息的影响着大马。

    在大马，华银财团的天使投资和私募pe运作也主要是针对华人，支持华人创业，民族因素倒是其次，关键是交流和沟通更方便，马来人受传统文化和宗教影响，确实不适合做生意。

    相比在大马投资的顺利，相比在大马的商业版图，华银财团在海峡国的很多投资就不是很顺利，无论是试图投资星展银行，还是化工、港口、电厂，都要和淡马锡展开搏弈，每一个较大规模的交易，都会被淡马锡用于反向投资中国。

    以华银财团2oo7年投资星展银行的谈判为例，淡马锡的股权交易条件就是让淡马锡入股长江银行，而且是要持股1o%以上，这逼是很聪明的，调查的也很清楚。

    在华银财团控制的国内三大银行中，长江银行才是整个华腾工业联合体的金融中枢。

    徐腾权衡利弊后，果断放弃这个谈判，选择收购南洋商业银行，同时利用海外信托基金入股华侨银行，分开敲打星展银行。

    这个下午，在和罗大使交涉了4o分钟后，这次的谈话最终不欢而散。

    正所谓福无双至，祸不单行。

    这周末，印度方面再度传来一个新的悲观消息，徐腾没有预料到，他在6月12日回国时的讲话被印度媒体解读的很扭曲，认为他的言论是刻意在国际世界舆论中打击“印度制造”计划。

    “全球制造业的分散化”是徐腾和华腾公司的一个内部观点，目前在国内政府和各级智库层面也得到了很多赞同意见，正在和一路一带的规划理论结合。
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